AGM VRLA SMF Baterai Asam Timbal Sepeda Motor 12V 20ah Bebas Perawatan

12V 20ah AGM Electric VRLA Motor Battery Maintenanca Baterai Daya Gratis

PERKENALKAN PLAT BATERAI

Dua elektroda dari sumber daya kimia terdiri dari bahan aktif dan "pengumpul arus" pendukung dan konduktif,

yang umumnya berupa badan berpori berbentuk lembaran yang disebut pelat kutub.

Pelat kutub sering dibuat dengan tidak menambahkan bahan aktif langsung ke pengumpul arus, tetapi bahan mentah dibuat menjadi pasta dan dilapisi

pada grid, atau bahan mentah dituangkan ke dalam tabung filamen kaca, dan kemudian aktivitas dihasilkan melalui proses kimia

konversi.zat.Yang pertama disebut pelat tempel, dan yang terakhir disebut pelat tubular, yang merupakan dua bentuk pelat umum dalam timbal-asam

baterai.Bahan baku juga dapat diisi ke dalam substrat berpori, disinter dan dibentuk menjadi pelat sinter (sintered plate), nikel

elektroda baterai alkaline dibuat dengan metode ini.

Seperti : plat negatif ( plat negatif )

Piring positif

Piring faure

Plat berbentuk tabung

Piring tanaman

Kelompok piring

Pelat yang ditempel (pelat tipe kisi; pelat yang ditempel)

Pelat tiang sinter

Pelat elektroda adalah struktur jaringan yang terbuat dari timbal, dan bahan aktif yang reaktif secara kimia diterapkan di atasnya, seperti baterai timbal-asam.

Diantaranya: bahan aktif pelat positif adalah bubuk timbal dioksida, yang terlihat agak kecokelatan setelah terisi penuh.

Bahan aktif dari pelat negatif adalah serbuk timah sepon, yang berwarna abu-abu dari timah logam setelah terisi penuh, dan bahan sekunder

pelat berwarna abu-abu putih saat baterai habis.

Selama pembuangan: timbal dioksida pada pelat positif diubah menjadi timbal sulfat, dan ion hidrogen dalam asam diubah menjadi

air oleh elektron.Serbuk timbal dari pelat negatif juga diubah menjadi timbal sulfat

Radikal asam kehilangan elektron untuk menghasilkan elektron di elektroda negatif.Elektron menghasilkan arus di sirkuit luar.

Saat mengisi daya: Berlawanan dengan proses di atas, timbal sulfat diubah menjadi timbal dioksida dan timbal murni dengan keadaan energi yang berbeda.

> Spesifikasi

 

Nomor Model Baterai.		12V 6ah
Tegangan Nominal		12V
Kapasitas (10HR/25℃)		3Ah
Dimensi	Panjangnya	150±2mm
	Lebar	87±2mm
	Tinggi	93mm
Kira-kiraBerat		2.31kg
Kisaran suhu pengoperasian		-20℃-50℃(-4℉-122℉)
Metode pengisian standar (25 ℃)	Saat ini	0,9A
	Waktu	5-10 jam
Metode pengisian cepat (25 ℃)	Saat ini	4.5A
	Waktu	1H
Bahan Terminal		Memimpin
Bahan Wadah		ABS

 

 

> Struktur dan komposisi

 

Komponen	Pos.piring	Neg.piring	Wadah	Menutupi	Pemisah	Elektrolit	Katup pengaman	Terminal
Bahan baku	timah dioksida	memimpin	ABS	ABS	RUPST	Asam sulfat	Karet	Tembaga

 

 

>Proses produksi

>Ketentuan Pengiriman & Pembayaran

 

Syarat pembayaran	T/T	EXW	30% di muka untuk pembayaran deposit, pembayaran saldo akan dibayarkan sebelum pengiriman.
		FOB
		CFR/K&F	30% di muka untuk pembayaran deposit, saldo akan dibayarkan terhadap salinan B/L
		CIF
	L/C	Untuk jumlah pengiriman di atas 50.000 usd, L/C pada pandangan dapat diterima.
	Serikat Barat	Untuk jumlah kurang dari 5000 usd
	Paypal
Waktu Pengiriman	7 ~ 25 hari setelah menerima pembayaran atau pembayaran deposit

 

>Mengapa memilih kami?

 

1. Kami menawarkan solusi daya satu atap, yang menghemat waktu dan biaya desain untuk pelanggan:

 

-- Desain paket / desain Kasing Eksternal / desain BMS

 

2. Sistem kontrol kualitas yang ketat yang meningkatkan daya saing pelanggan:

 

-- Tes PCM 100% oleh IQC

 

-- Uji kapasitas 100% oleh OQC

 

3. Pengiriman tepat waktu & pelayanan prima:

 

- Pengiriman Cepat dalam 10 hari jika stok

 

-- Respons 8 jam & solusi 48 jam

 

4. Tim R&D yang berpengalaman, jadilah konsultan solusi daya professinonal pelanggan:

 

-- Pusat Pengujian Baterai Komprehensif (Uji Keamanan dan Keandalan)

 

-- Kemampuan ODM yang Kuat untuk Mencapai Persyaratan Desain yang Disesuaikan

>FAQ

 

1. BATERAI MANA YANG HARUS SAYA PILIH?

 

-Itu tergantung pada aplikasinya, aplikasi yang berbeda memiliki solusi optimalnya sendiri.Pertanyaan ini kita perlu mempertimbangkan bahan baterai, berat,

 

kapasitas, daya pengenal, masa pakai siklus, suhu kerja, metode pengisian daya, efisiensi daya, ketepatan waktu pengosongan di bawah Pelepasan maksimum

 

saat ini, manajemen daya sistem BMS, pengalaman pengguna dan sebagainya.

 

2. TERBUAT DARI SEL APA KEMASAN BATERAI ANDA?

 

- itu tergantung pada aplikasinya, kita perlu mempertimbangkan bentuk, berat, ukuran baterai dan lingkungan kerja baterai.

 

Namun A gradecell diperlukan.

 

3. BERAPA VOL YANG HARUS SAYA PILIH?

 

- Tergantung pada motor Anda.Jika motor Anda diberi nilai DC 48V, baterai harus diberi nilai 48V DC.

 

Jika motor Anda diberi nilai AC 300V, tegangan baterai harus sesuai dengan inverter Anda, kebutuhan daya lebih tinggi dari motor.Sebagai contoh,

 

jika inverter Anda menerima pengenal DC 72V – 96V ke AC 300V, berarti baterai dapat dibuat dengan pengenal 72V atau 96V.

 

Tetapi kita perlu mempertimbangkan daya pengenal motor dan laju pengosongan baterai untuk memutuskan 72V atau 96V yang mana tegangan pengenalnya

 

lebih baik untuk aplikasi Anda.

 

4. BERAPA AMPS YANG SAYA BUTUHKAN?

 

- Juga tergantung pada motor Anda, daya pengenal baterai harus lebih tinggi dari motor, kami perlu mempertimbangkan kehilangan energi.

5. BERAPA JAM AMP YANG SAYA BUTUHKAN?

 

- Itu tergantung pada permintaan Anda.Berapa Kwh yang Anda butuhkan untuk menghemat baterai?Berapa kali Anda ingin baterai bekerja per pengisian daya.

 

Atau seberapa jauh sepeda atau mobil Anda dapat bergerak di bawah per pengisian daya.