|
Detail produk:
|
Tiang: | Sisi yang sama | MOQ: | 200PCS |
---|---|---|---|
Nama merek: | FOBERRIA | Tipe Tersegel: | Tertutup |
Menyediakan kemampuan: | 60.000 per bulan | Pelabuhan: | Fujian |
Tata letak: | + - | Jenis pemeliharaan: | Umum |
Kotak plastik ABS: | Ya | Pengisi baterai: | OEM |
Cahaya Tinggi: | Baterai Sepeda Motor Sel Kering OEM ODM,Baterai Sepeda Motor Sel Kering 85mm,baterai sepeda motor oem YTX4LBS |
Baterai Sepeda Motor Sel Kering 12v 4ah YTX4L-BS Memimpin Baterai Isi Ulang Baterai Sepeda Motor
Cara merawat baterai
1. Periksa ketinggian cairan secara teratur, jika ketinggian cairan berada di bawah garis horizontal.Harap isi hingga tingkat atas dengan air suling atau murni
air dalam waktu.Jangan pernah menambahkan asam sulfat untuk melarutkan gelombang.Setelah menambahkan cairan, lokomotif harus dijalankan selama beberapa waktu untuk membuatnya
elektrolit tercampur merata:
2. Jika baterai tidak memiliki elektrolit.Atau baterai kekurangan sekitar setengah dari elektrolit atau kelebihan daya, masa pakai baterai ini pada dasarnya
dihentikan, meskipun dapat digunakan setelah penambahan elektrolit, waktunya tidak akan terlalu lama..Jika baterai sedang digunakan, tidak ada solusi baterai.
Ini berarti bahwa jika arus pengisian terlalu besar, kapasitas dan masa pakai baterai elektro-hidraulik kering semacam ini akan berkurang tajam, dan
bahkan akan gagal secara langsung..Jika daya baterai tidak mencukupi, harap keluarkan baterai untuk mengisi ulang tepat waktu.Jika baterai tidak diisi dalam waktu,
digunakan untuk waktu yang lama tanpa muatan penuh, dll., itu akan menyebabkan baterai menjadi vulkanisir, mengurangi kapasitas baterai dan mempersingkat masa pakai, dan bahkan
itubaterai tidak dapat digunakan.
3. Perlu diperhatikan bahwa baterai sudah lama dalam keadaan daya,-bagian dari bahan aktif timbal dioksida (pbo2) akan selalu
menjadi padat timbal sulfat (pbso4) dan tidak dapat direduksi menjadi timbal dioksida (pbo2), mengakibatkan penurunan kapasitas dan umur pendek: Jika
baterai tidak diisi untuk waktu yang lama setelah habis, timbal dioksida (pbo2) akan menjadi padat timbal sulfat (pbso4) dan kemudian dapat
tidak lagi dapat direduksi menjadi timbal dioksida (pbo2).Ini akan menyebabkan akhir masa pakai baterai.
Nomor Model Baterai. | 12V 3ah | |
Tegangan Nominal | 12V | |
Kapasitas (10HR/25℃) | 3Ah | |
Dimensi | Panjangnya | 113±2mm |
Lebar | 70±2mm | |
Tinggi | 85mm | |
Kira-kiraBerat | 0,95kg | |
Kisaran suhu pengoperasian | -20℃-50℃(-4℉-122℉) | |
Metode pengisian standar (25 ℃) | Saat ini | 0,9A |
Waktu | 5-10 jam | |
Metode pengisian cepat (25 ℃) | Saat ini | 4.5A |
Waktu | 1H | |
Bahan Terminal | Memimpin | |
Bahan Wadah | ABS |
Komponen | Pos.piring | Neg.piring | Wadah | Menutupi | Pemisah | Elektrolit | Katup pengaman | Terminal |
Bahan baku | timah dioksida | memimpin | ABS | ABS | RUPST | Asam sulfat | Karet | Tembaga |
>Ketentuan Pengiriman & Pembayaran
Syarat pembayaran | T/T |
EXW | 30% di muka untuk pembayaran deposit, pembayaran saldo akan dibayarkan sebelum pengiriman. | |
FOB | ||||
CFR/K&F | 30% di muka untuk pembayaran deposit, saldo akan dibayarkan terhadap salinan B/L | |||
CIF | ||||
L/C | Untuk jumlah pengiriman di atas 50.000 usd, L/C pada pandangan dapat diterima. | |||
Serikat Barat | Untuk jumlah kurang dari 5000 usd |
|||
Paypal | ||||
Waktu Pengiriman | 7 ~ 25 hari setelah menerima pembayaran atau pembayaran deposit |
>pelayanan kami
Sampel dan OEM, Garansi dan Layanan Purna Jual:
Sampel dapat diberikan untuk pengujian kualitas
OEM Disambut
Garansi: 2 Tahun
Layanan Purna Jual: Hot Line 24 Jam untuk Konsultasi dan Dukungan Teknis
✓ Mendukung OEM
✓ Bahan baku 99,99% timbal murni
✓ Mematuhi standar internasional, seperti GB |JIS |DIN |SAE..dll
✓ Hijau dan dapat didaur ulang, sertifikasi lingkungan
✓ Manajemen kualitas yang ketat
✓ Lebih dari 20 tahun pengalaman produksi
>Pedoman Keselamatan
1. Harap gunakan baterai dengan benar dan hindari kebocoran, karena larutan elektrolit di dalamnya dapat menimbulkan korosi pada logam, produk kapas, dan batu.
2. Harap jangan letakkan baterai di sisinya atau terbalik jika terjadi kebocoran.
3. Hidrogen (sangat mudah terbakar/meledak) akan dihasilkan selama pengisian atau pemakaian.Harap pastikan untuk mengikuti petunjuk di bawah ini:
3.1 Harap selalu pertahankan dan gunakan baterai di area yang berventilasi baik.
3.2 Harap jauhkan dari percikan api atau nyala api terbuka.
3.3 Jika baterai diisi di luar kendaraan, jangan langsung dipasang setelah diisi.
Tunggu setidaknya 10 menit untuk melepaskan hidrogen yang dihasilkan di dalam sebelum pemasangan.
3.4 Jika baterai dipasang di dalam kendaraan, harap jangan langsung membongkarnya setelah berkendara.Tunggu setidaknya 10 menit sebelum operasi.
3.5 Suhu lingkungan tidak boleh lebih tinggi dari 45"C selama pengisian daya.
Harap dinginkan dengan air atau kurangi arus dan voltase pengisian daya.
4. Harap JANGAN letakkan bahan logam apa pun di dekat terminal jika terjadi korsleting.
5. Harap JANGAN mengetuk terminal dengan palu selama pemasangan baterai.
6. Harap berhati-hati saat membawa atau memindahkan baterai jika terjatuh atau terbentur.
Kontak Person: Mr. Roger Ning
Tel: +86 139 6163 5976
Faks: 86-512-50176362